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TA的每日心情 | 擦汗 2026-7-8 12:38 |
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簽到天數: 16 天 [LV.4]偶爾看看III - 推廣值
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6 D' }1 _2 n5 ^' d- B美國Ford福特汽車於2025年創下「史上召回次數最多」的不良紀錄之後,急需加強品質控管!是的,近期福
3 U6 ^! }! G( W2 K特汽車集團其實還蠻喜歡導入一些新科技,並竭盡所能以自動化、智慧化設備降低人力成本,但轉變過程稍嫌
( [' ^, Y; B1 G0 H: y1 B3 T8 T粗糙,AI人工智慧未能達到預期的品質控制水平,福特不得不緊急招聘350名資深工程師,其中一些是前員工。1 \, t% C" V# N- @9 h# n
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「我們錯誤地認為,只要引入人工智慧並吸收我們現有的設計要求,就能生產出高品質的產品」車輛硬體工程- d0 U( ]- n; u1 q0 j b. f
副總裁 查爾斯潘如此說明「過去幾年,我們沒有重視那些與我們一起經歷多個產品週期的資深工程師,他們擁
9 J, T* y* X8 Z$ k4 Y N* o有寶貴又可靠的經驗」
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人腦並沒有勝利 只是暫時性的反撲1 a4 ?1 b; q3 H I
! C, A2 t( d5 h- l/ w這聽起來像是人類勞動與人腦智慧的勝利,但這可能只是短暫的,為的只是強化其AI品管的實力與可靠性,
) h+ c" Y( B' S/ f用完之後可能還是會以解聘手段處理!當然,近期絕對是被迫要回聘這些前資深工程師,因為召回事件不只8 T8 g. q6 ]4 w' W
是2025年創新高,2026年同樣慘兮兮…8 R& n/ o( W# U
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此外,僅有美國生產線以AI品管取代人工檢驗,台灣方面並沒有… q9 w: U9 n; J: {
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好的,美國福特原廠召回了350名資深工程人員,其目的有二個,其一是培訓年輕員工,其二是幫助重新編
& X1 e$ |, C: Q6 W, [7 Y程人工智慧系統,使其能夠更有效地執行所需的品質檢查。換句話說,福特公司暫時召回部分前員工,目的
) u1 D' |% B: k是培養他們的接班人,包括新手與AI監視系統和機器人。! r3 {+ E# m3 d3 ?$ ~" I% {" j3 V
, n9 j9 \8 I: W; B; H) C' G福特的AI戰略( P/ _/ d* \6 _" U2 S$ D' O
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美國福特部署了900多個人工智慧攝影機來偵測生產線的品質問題,儘管該公司預計到2026年召回數量將
$ f7 p+ q2 C% L有所減少,但是到目前為止,受影響的車輛數量仍在持續增加。雖然說福特在J.D. Power新車品質研究中,: x' B* ?9 D7 {; C/ L
成為主流品牌中名列前茅的模範生,顯然這些AI品管系統發揮一定的功效,但問題在於一些顯而易見的瑕疵,
, m3 y( |$ f6 g" P2 b' b& O可以被人工品管員輕易察覺,但AI鏡頭卻讓這些「低級錯誤」通通過關,導致新車召回頻率暴增!* j2 i) F p; d4 E
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福特執行長 吉姆法利表示,重新聘用的工程師們「已經為福特節省了數億美元的成本」!儘管如此,法利
5 e8 ]7 ?7 \9 c$ q先前也承認「人工智慧將會取代近一半的白領工作者」非常沒有人情味的白人作風。美國失業率看似不高,0 U F' e8 M9 L5 H
但普遍反應政府一直在粉飾太平,因此福特的AI計畫其實受到許多負評,對其他汽車品牌來說,目前的AI6 c! s; O% F, y& w- p
並非萬靈丹,依然是「輔助」工具,如何善用與善待員工才是王道。$ J& X& X0 ]9 ?5 Q H- }
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