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法拉利旗舰LaFerrari

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    ' I4 A0 X6 A& w  V2 [+ Y( r
    基本参数
    厂商" s  P6 h& \7 P; m5 \2 m( e9 A
    法拉利

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    0 ~& Y) U- \  h# u$ q& r) L0 W$ \2 d

    4 d1 `: a, k& p* L% M+ u5 r
    $ ?# v) s, ^/ Y  w* k- e2 `
    级别
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    : J7 Q: T/ @9 E, b# k

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    发动机
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    6.3L 800马力 V12
    ! W2 t8 i  f% y- ?
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    ; ^- s1 z" k: ~+ K* t. ]0 B- u  p
    , o& T9 r% {( G. E, Q% u" V
    变速箱
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    7挡双离合

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    " a8 n$ m+ R, P

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    & I( |" |5 o& A0 `
    长*宽*高(mm)
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    4702*1992*1116
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    / A* w3 J# t; q" ?5 q+ V

    0 K' j9 `( Z. ^* q7 \! F

    - E4 \! O% ?" G( ^, k2 }0 Q9 l

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    * J: ~6 m0 I( o1 w8 n+ [2 ~+ c
    ( ~7 p3 l9 `& X; r4 q
    ' F3 {* ?  B4 c/ x3 d; v. L
    发动机
    发动机型号$ Z* \, D7 V* z0 s, V0 L( i
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    # h1 l3 a& x( f4 o4 k3 H
    , P. z2 N& O! l

    ( p4 z6 }# u' o8 H: U
    排量(mL)
    . Z" t( M3 \. j* D9 v6 d
    6262
    1 o, D. H# D# j. s) J1 r1 s6 p0 a5 N
    1 r% h( ]3 q/ Y* O
    ( H& {  z2 C/ R8 `, e" U

    : a6 V- f, |" k# a
    进气形式
    . }' Y) L* s6 r4 F$ D
    自然吸气
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    ; D! T' ?9 ^/ \

    & |* H" R$ e' ?
      z2 l' D) ?  _6 L1 }
    气缸排列形式4 P3 a" K; l6 }# a
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    ( S5 F* G8 G/ t1 B7 n' J
    ( x- u( H6 l) l, A
    0 o" q4 C) z9 M
    气缸数(个)
    / S  t' @7 A  n3 c; s
    12

    5 C9 `+ n# M5 Y$ z0 h+ G- J

    0 \, J- m& c1 X( y3 K  e4 m

    % z" J% Y7 ~6 r9 T
    " ]" w+ F) U- I+ r6 l: c
    每缸气门数(个). ~% G7 ]% {) w3 ?
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    # p% c- N! O- k$ K, R3 k. i8 j

    + H0 L; K# f# x/ O8 {
    / Q, a* j' P8 }4 a! q

    1 n) ?7 w4 c5 Q9 O- [
    压缩比
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    13.5
    2 m. E) D/ j/ D) {( U
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    + X7 L& g7 I) A) i" S" p4 N
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    配气机构
    3 g% ~4 ?5 E8 U  v0 k; L( _
    DOHC

    ! E; ?( J7 r& A/ ?0 P7 C& o

    4 `  B+ R; h: f+ o/ M, _
    8 u/ s+ h, ^5 s  h

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    缸径(mm)  H# U/ H3 Q9 l$ U8 j: F. s% I
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      e0 w! Z1 m$ ~3 ^+ g

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    - y5 b- T! M( r( q/ G1 r

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    + N4 Y  A) f$ U( N' r  ~3 l1 S8 x
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    0 S* t+ i9 A% }: C2 t

    ! v5 p, a& e9 O! v5 N
    最大马力(Ps)
    7 I4 ~& R! C9 `  ^
    800
    ' k- X) s( |( \; Y1 @. D" U
    # [1 }& f. C' i$ k" \
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    % U# o  T; b' Z% T8 {7 K
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    & V7 y1 Q6 m' Y7 \- h7 z8 I

    - j" J8 D2 P! }0 ?# N1 _+ A& f5 a: o
    & L% p8 h  o9 R. m# C
    9 a+ o' h/ N8 |6 {2 P
    最大功率转速(rpm)
    3 v* P3 w- g, B8 @- p# T3 n' ^
    9000

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    # R) R9 S0 o% v, f% X. C! R, k+ i9 N

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    . n& L3 x) R* ]
    最大扭矩(N·m)
      B& B4 Z& A1 E* U
    700

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    " h" K; m5 z4 `' V7 p: Z# R8 ^

    ! U) U2 h3 B, g# j* W) H+ c8 z

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    最大扭矩转速(rpm)/ G$ g$ t% _) z8 \4 j0 I& R6 Q
    6750

    6 j: g/ H" o4 d+ o$ G! e) q, Y
    " d+ i! _" S# D- D4 a

    8 j1 D8 K# @  ?4 s8 K( D# i
    " V8 M2 Z4 Q% F4 e% G/ n  C9 s# I6 \
    发动机特有技术
    & b; k. d: i/ d9 x( ?
    HY-KERS

      ~- Q4 P5 z- d- ~9 B

    - E0 s( O6 T  G  d' {) L

    ; q; Q" m7 Q7 e' `9 w5 M
    9 U- A3 z; Z$ D; {' i& x
    燃料形式
    5 q1 j8 V( A8 z, S  r
    插电式混合动力
    7 x4 J8 u9 J& s$ Z2 c& p7 |$ K1 J
      E$ P" o" L$ B  e9 ]% B

    5 v- w( N) A/ O9 C

    & ]/ t9 ^8 u; \9 c0 l
    燃油标号! W* A3 Q$ `+ T. D
    97号(京95号)

    7 U  v' e) k- e

    8 P, D4 a, a. i: B. E0 L/ G. I
    * t9 \2 ]( \  [' x/ X

    ! q* o8 }4 Y2 N0 o7 ]" H/ b
    供油方式; H  [! j# x8 A; m# I9 J3 W
    直喷
    - F1 v/ }3 M! l6 v4 h7 @6 f
    # ]( m  P; n2 Z" E% {

    1 F$ v! `8 ^! p+ L- F+ M
    & f% j+ z* N4 X2 R' ^* f2 Y
    缸盖材料
    1 A& N; b; W' S4 X, p8 j: I

    6 Y, e  b; t6 {

    - j2 Q3 l. C8 V8 a  U
    + P" p5 c( m: T4 Q/ s

    5 ~/ M8 a9 Z3 R2 O8 u' w
    缸体材料) z  v, i- S8 m! X+ M

      p1 L- c! U# M: D

    9 x/ B: g' G3 v0 c4 E1 F
    1 X8 X; m' x7 n! F1 J* u9 J/ V" h
    ! [) G0 v! |% a6 c8 P
    环保标准9 h& |" H7 z2 ]! V, K. ~
    欧V
    6 y9 P/ Q# ~) m9 j, f: j: y7 ~. X
    变速箱
    简称9 X1 S% ?  J2 V4 B) T& S
    7挡双离合

    7 Z5 P# ?" k' x# I+ ^9 S3 {* I
    + z" e5 e1 D) ~4 E/ h# h1 b* ?9 K1 R" v% ~
    ) C5 ^6 x+ F: D. k+ C

    5 m& ^0 K, n; O9 g- ^
    挡位个数. d, J! X0 N2 q* n) w& C) z
    7

    / d' Q" A# \7 A' U# ~- F

    # M/ o) t( E+ S  r7 }' B0 C
    + }7 }. _9 [$ x6 A8 B3 y

    - h: w0 z+ l! O6 [  H
    变速箱类型& G1 N2 y0 A' ]' `% U- D
    双离合变速箱(DCT)

    ; i4 U2 L( ?+ b. q9 m0 z: A" u
    ) f" p" J) Y- i. _+ z

    0 e* ^% `6 i$ K/ ]5 R' i/ s: g4 L5 c9 F2 d' ^" D4 ~
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    發表於 2014-12-4 18:28:04 |只看該作者
    这已经不是车了
    it is berrter to stay silent and be thought a fool,than to open one's mouth and remove all doubt.
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    發表於 2014-12-6 11:40:02 |只看該作者
    艺术品  啊  
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